4.5.1 Оптовые клады в лесу. Как забирать оптовый клад
Данный
регламент не является прямым и единственно верным к использованию,
носит лишь рекомендательный характер.
Для
тех 90% курьеров и перевозчиков, которые считают, что их машина — это
их «домик-крепость» и в ней они незаметные и защищенные, для тех, кто
ездит поднимать и ставить МК на машине к самой точке прикопа это
руководство покажется крайне неприемлемым.
С
моей точки зрения и опыта работы нескольких лет, крайне редко
попадаются локации и МК, когда действительно можно в течении 30 секунд в
каком—нибудь безлюдном месте остановится, вытащить пак и тут же
свалить. Поэтому единственный месяц в году, когда можно ставить машину
на обочине у дороги или даже заезжать на проселочную дорогу — это конец
августа-сентябрь, когда идет массовый сбор грибов.
Итак,
получив МК, рекомендую перенести фото в телефон, а не фотографировать
прямо с монитора. Определившись с координатами. начинаем плотно работать
со спутниковыми картами местности. Лично мне удобнее на большом
мониторе использовать Google Earth, так как иногда выставляемые там
пользовательские фотографии могут дать представления о местности. Задача
выявить близлежащие населенные пункты и места, где можно оставить тачку
так, чтобы она не привлекала внимания у местных: продуктовые,
строительные магазины, церкви, предприятия с парковками без камер,
родники, в которых местные берут «святую» воду, загородные спортивные
базы и базы отдыха, пруды, где, возможно, паркуются рыбаки и прочее…
Заучиваем
ближайшие названия этих населенных пунктов, хотя бы два или три. В
случае если вас остановят менты или леснадзор (что практически то же
самое, что и менты) или какой нибудь местный активист, то будет некая
вероятность прокатить если и не за местного, то хотя бы за арендатора
жилья в одном из этих населенных пунктов. Определяемся с расстоянием от
предположительного места парковки до МК.
В
50% случаев спутниковые снимки не соответствуют реальной местности на
момент поднятия МК. Это связано с устареванием снимков, с несовпадением
времени года, а так же с неровностями ландшафта, который по высоте может
отличаться на 50-100 метров в разных регионах РФ.
В
зависимости от местности, времени года и расстояния от парковки до
точки МК перед выездом определяемся с легендой и берем разные комплекты
одежды и обуви, а так же разные отвлекающие предметы-триггеры. Например,
если это зима, а рядом пруд, то всячески показываем из себя упоротого
рыбака и тащим удочки и ледобур. В разное время года — разные триггеры.
Иногда вполне достаточно пакета из пятерочки с батоном, колбасой и
пивом. Если рядом родник, то пустые баклажки для воды и так далее…
Одежда и обувь требует досконально продуманного подбора. Одежда для
перемещения между городами та, в которой привычно и комфортно, но для
работы «в поле» необходимо ломать свои стереотипы. Лучше всего подойдет
та, в которой ходят местные. В разной местности и в разное время года
это может быть спортивная одежда или задрипанный, самый дешевый и не
комплектный камуфляж, или порядком изношенная спецодежда. То же самое
касается обуви и головного убора. Зимой приходится почти по пояс лазить
по снегу, поэтому в магазине спецодежды покупаем самые высокие теплые
сапоги «с чулком» и с затяжками от снега. Не яркие, не модные! Но
практичные.
Самый
наглядный пример внешнего вида — это те граждане, которые встречаются
вдоль дорог между поселками и именно те, на которых вы сами совершенно
не обращали внимания. Те, которые по каким то своим нуждам тащат
какие-нибудь доски или стремянку, или какой нибудь садовый триммер
порядком замызганный. Но главное не перестараться и не выглядеть как
гастарбайтер, а то менты могут проверить регистрацию со всеми
вытекающими... Если локация с лыжней, то почему бы и не прокатится на
лыжах, а если река или пруд, то и рыбаком надо выглядеть на 100%.
Так
же для поднятия МК заранее готовим тару. С моей точки зрения рюкзак
совершенно не подходит, если только ты не «лыжник». Если поднимать
мелкий опт, то, возможно все уместится и в карман, если поднимать 5-7-10
кг, то необходим баул, лучше всего чмошная неяркая сумка прямоугольной
формы с большим верхним клапаном, в которой рабочие таскают жратву с
инструментами и прочими носками. В сумку заранее берем перчатки, совок
садовый и обязательно плотный мусорный пакет большого литража. Больше,
чем в половине случаев химики/варщики не заморачиваются нормальной
упаковкой и вакуумный пакет — это максимум на что они способны. Поэтому
зачастую МК выкапываем грязным, развакуумированным и как следствие
вонючим и липким.
Выезжаем
на место. Зимой день короткий и смысла ехать в лесополосу в ночь нет
никакого, если только МК не прикопан в снег у самой проезжей части.
Летом наоборот, если ближе к северу, то день не заканчивается. Чтобы не
терять время на поиск спутника, за 20-30 минут до точки включаем
навигацию по координатам, подъезжаем к месту, НЕ ОСТАНАВЛИВАЯСЬ
оцениваем и ПРОЕЗЖАЕМ МИМО. В самых редких случаях поднимаем МК сразу.
Но даже и в таких ситуациях лучше проехать мимо до какого нибудь
населенного пункта, чтобы там еще раз, изучив фотки, принять решение
поднимать сразу или пойти пешком. НИКОГДА НЕ ОСТАНАВЛИВАЕМСЯ ЕСЛИ СЗАДИ
ЕДЕТ МАШИНА.
Сотрудники разных ведомств не обязательно передвигаются в служебных
машинах! Как раз те опера, которые заточены на бабки — они будут в
обычном личном транспорте и если место популярное для закладов, то им на
удачу прокатится только в радость. Кроме того, сами же менты могут жить
или иметь дачу в том же поселке, рядом с которым вы поднимаете МК.
После
принятия решения вы тем или иным способом находите точку прикопа. Если
это лес, то войдя в него рекомендую сделать паузу. Существует
вероятность того, что в этой же самой локации уже кто-то рядом что-то
поднимает или собирает грибы или ягоды и он там оказался раньше. В
результате первым увидит он вас, а не вы его. Торопиться совершенно
некуда и можно внимательно оценить ситуацию. Идти до точки надо с
наименьшим шумом. Дойдя до места прикопа подготовить пакет. Определить
место и ракурс фотографий клада и самому сделать фото с того же места с
максимальным совпадением мелких деталей — листьев, веток, палок и травы.
(Выдать МК вам могут от своего химика или от стороннего магазина.
Сторонние магазины и в частности сотрудники этих сторонних магазинов
бывают очень разные. К своему химику у магазина вероятно больше доверия,
но, для того, чтобы обезопасить СВОЮ РЕПУТАЦИЮ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕСТИ
ВИДЕОСЪЕМКУ РАСКОПА!). Одной рукой в перчатке копаем, второй снимаем
видео раскопа до тех пор, пока не будет обнаружен клад. Или не обнаружен
совсем… Возможно от вас никто не требует ни фото- ни видеосъемок, но
это необходимо лично вам. ПРОСТО НЕВООБРАЗИМО, КАК ЭТО ВАЖНО ЛИЧНО ДЛЯ
ВАС! Копать и снимать одновременно сложно, рекомендую потренироваться
заранее. После раскопа, кладем пак в мусорный пакет и ОБЯЗАТЕЛЬНО
ПРИСЫПАЕМ ЯМУ ДО ЕЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВИДА!
Зимой
МК ставят недалеко от дороги или неглубоко в лесу, но иногда снег может
навалить так, что ориентиры, выданные вам присыпаны полностью,
приходиться вытаптывать концентрические круги в предположительном месте
снежного прикопа. На это надо время. Есть определенная категория
граждан, которые «закапывают» (скидывают) МК за бруствер у оживленной
трассы. Если решили идти не пешком, то даже если встать на аварийке и
тупо и обреченно перелезть за этот бруствер, то потом с паком 5 кг по
пояс в снегу не всегда получается выбраться на дорогу сразу. Для того,
чтобы стоять вот так у дороги и барахтаться рядом в 10 метрах в снегу,
то лучше засветло найти место клада и переждать время до темноты с
минимальным трафиком. Можно спустить колесо до нуля и показательно
выставить компрессор для накачки шины. Можно наглядно раскидать цепи для
натягивания на ведущие колеса. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, НИКОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
ОТКРЫТЫМ ФОНАРИКОМ!
Если
МК в лесу, то все сразу проще, но зимой без зеленки лес прозрачен на
достаточно большое расстояние. Поэтому стараться не светится перед мимо
проезжающими машинами при входе и выходе из леса. Это не типично. Также
необходимо всё фотографировать и вести видеосъемку. (Понятно, что в
темноте этого сделать уже не получится...)
Оглавление
